L’arribada del tramvia a Molins de Rei és molt possible abans de l’any 2030, doncs ha estat inclosa en el Pla d’Infraestructures (PDI) 2021-2030. L’extensió del Trambaix i la seva connexió amb els FGC a Quatre Camins és una reivindicació que ve de lluny, i que ha estat inclosa des de ja fa 20 anys en els anteriors PDIs (2001- 2010 i 2010-2020). Aquesta ha estat una reivindicació constant de moltes entitats de la comarca, que ha culminat amb la campanya “VOLEM EL TRAMBAIX AL PLA”, promoguda per CCOO, PTP i la FAV del Baix Llobregat i on s’hi han sumat, UGT, el Col·legi d’Ambientòlegs de Catalunya, l’Associació d‘empresaris del Pla (AEPLA), Catalunya Camina, el Centre d’Estudis Comarcals del Baix Llobregat, la PUTPMdR i les AVV dels barris de El Canal i de la Riera Bonet , així com més de 1.500 persones a títol individual. Podeu trobar tota la informació a www. volemeltrambaixalpla.org.
Aquesta campanya desenvolupada malgrat la COVID-19 ha estat un èxit, ja que també s’han presentat mocions reclamant l’arribada del tramvia als plens municipals dels ajuntaments afectats, que han estat aprovades per unanimitat i que han estat remeses a l’ATM. És el cas dels plens de Sant Vicenç dels Horts, Pallejà, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Esplugues de Llobregat, Sant Just Desvern i Molins de Rei, així com el del Consell Comarcal del Baix Llobregat. Les entitats han presentat també multitud de propostes al procés participatiu promogut per a la redacció del nou PDI 2021-2030.
Finalment, la propera i imminent execució del soterrament i l’extensió del tramvia per l’interior de Sant Feliu ja pactada pel seu Ajuntament i l’ATM (i que deixa a la porta del polígon El Pla al tramvia), juntament amb la pressió exercida ha facilitat que el projecte torni a ser inclòs al nou PDI 2021-2030, i que la previsió de la seva arribada a Molins de Rei sigui abans del 2030.
Cal indicar, però, que el traçat previst per l’ATM per travessar Molins de Rei no està ben resolt (afecta a l’antiga carretera on fa pocs dies van acabar les obres). Per aquesta raó les entitats presentaran esmenes i al·legacions a l’aprovació inicial del PDI, reclamant la revisió del traçat, fent especial incidència en el seu pas pel carrer del Canal (on la urbanització de Can Coll ja va reservar espai per al seu pas) i la instal·lació a la plaça Pont de la Cadena de la parada final provisional a Molins de Rei. És evident que les entitats, i en especial el nostre Ajuntament, hauran de pressionar i estar molt amatents perquè les esmenes siguin acceptades i el traçat sigui rectificat. Però, sobretot, per aconseguir que el projecte s’executi i que el tramvia realment arribi a la nostra vila abans del 2030.